និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈជួយរក្សាសម្ពាធប្រេងក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវការសម្ពាធឥន្ធនៈកាន់តែច្រើននិយតករសម្ពាធប្រេងអនុញ្ញាតឱ្យមានឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដើម្បីទៅម៉ាស៊ីន។ នេះគឺសំខាន់ណាស់ព្រោះនោះជារបៀបដែលឥន្ធនៈទទួលបានឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល។ ការបិទការឆ្លងកាត់ទៅធុងឥន្ធនៈចេញទាំងស្រុងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងនឹងព្យាយាមបង្ខំឱ្យប្រេងច្រើនពេកដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកគេបរាជ័យហើយអ្នកនឹងត្រូវការសេវាកម្មជួសជុលរថយន្តផ្សេងទៀត។

តើខ្ញុំអាចដឹងដោយរបៀបណាដែលខ្ញុំត្រូវការនិយតករសម្ពាធប្រេងថ្មី?

1. Misfires រថយន្តរបស់យូ

សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាណទូទៅបំផុតដែលមានបញ្ហាមួយដែលមាននិយតករសម្ពាធប្រេងរបស់អ្នកគឺថាយានយន្តរបស់អ្នក Miscires របស់អ្នកពីព្រោះនេះមានន័យថាសម្ពាធប្រេងត្រូវបានបិទ។ យានយន្តរបស់អ្នកក៏អាចបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈនិងមានបញ្ហាជាច្រើនទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើយានយន្តរបស់អ្នកកំពុងធ្វើខុសយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទទួលបានការត្រួតពិនិត្យរបស់វាដោយមេកានិចចល័តរបស់យើងមួយដូច្នេះយើងអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហានេះបានត្រឹមត្រូវ។

2.Fuel ចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយ

ជួនកាលនិយតករសម្ពាធប្រេងឆ្អឹងនឹងលេចធ្លាយឥន្ធនៈប្រសិនបើវាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចឃើញឥន្ធនៈលេចធ្លាយឥន្ធនៈចេញពីកន្ទុយនេះមានន័យថានិយតករសម្ពាធប្រេងរបស់អ្នកកំពុងលេចធ្លាយហើយរឿងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលការផ្សាភ្ជាប់មួយបែក។ ជាលទ្ធផលនៃការលេចធ្លាយសារធាតុរាវអ្នកនឹងមិនដំណើរការវាល្អបំផុតទេហើយនេះក៏ក្លាយជាការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពផងដែរ។

ផ្សែងខ្មៅរបស់អង់ស៊ីមគឺមកពីហត់នឿយ

ប្រសិនបើនិយតករសម្ពាធប្រេងរបស់អ្នកមិនដំណើរការល្អទេវាអាចបណ្តេញផ្សែងខ្មៅក្រាស់ចេញពីកន្ទុយ។ នេះគឺជាបញ្ហាមួយទៀតដែលអ្នកមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯងដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកឃើញមានផ្សែងខ្មៅចេញពីកន្ទុយរបស់អ្នកសូមទាក់ទងជាមួយយើង !!!